Масляный цилиндр аппарата Shield Tunneling - это компонент выполнения ключа современного туннельного строительного оборудования - оборудование для щита туннелирования, известная как источник питания «подземного дракона» и «гигантского искусственного ящика». Эти нефтяные цилиндры работают в чрезвычайно суровых условиях, включая тяжелые эрозия от гравия, грязи, пыли, высокого давления, непрерывной работы и Чрезвычайно высокие эксцентричные нагрузки. Их производительность напрямую влияет на качество и эффективность работы машины щита. Как важный компонент гидравлическая система щита, масляный цилиндр отвечает за преобразование гидравлической энергии в механическую энергию, обеспечивая мощность и точный контроль, необходимый для различных функций, таких как движение, рулевое управление и стабильность машины щита.

В туннельной конструкции, нефтяной цилиндр щит Многочисленные ключевые миссии: двигатель масляного цилиндра обеспечивает основную мощность для щит -машина для продвижения вперед; Сочлененный масляный цилиндр позволяет оборудование, чтобы гибко повернуть и отрегулировать свою осанку; Стабилизирующий масляный цилиндр гарантирует, что форма туннельных сегментов сохраняется и бетон Подкладка зажата. Эти нефтяные цилиндры должны иметь чрезвычайно высокую надежность Поскольку после возникновения неисправности замена и ремонт очень сложны, и затраты на техническое обслуживание чрезвычайно высоки, что серьезно повлияет на проект прогресс и экономические затраты. Поэтому дизайн, производство и качество контроль экранированных туннельных машинных цилиндров представляет собой самый высокий уровень Технология в гидравлической области.

С непрерывным развитием инфраструктуры Китая и Глубокая продвижение инициативы «Пояс и дорога», щит цилиндр, как ключевой основной компонент, стал важным показателем уровень производственной промышленности оборудования страны с точки зрения его технической Уровень и качество продукта. Ведущие внутренние предприятия, такие как XCMG Hydraulic, Hengli Hydraulic, and Chuanrun Co., Ltd. монополия посредством непрерывных технологических инноваций, позволяя китайским щит -машино -масляные цилиндры не только удовлетворяют внутреннему спросу, но и вводятся Международный рынок, способствуя глобальному городскому строительству.

Цилиндр двигателя: это тип масляного цилиндра с самым большим номер, диаметр и ход на щито -туннелизированные машины. У него высокая работа давление и может выдерживать чрезвычайно большие радиальные эксцентричные нагрузки, что приводит к суровая рабочая среда. Основная функция движущего цилиндра - это обеспечить основную движущую силу для прямой раскопки щита машины, и его производительность напрямую определяет эффективность раскопок и стабильность. Согласно информации от Chuanrun Co., Ltd., ее движущие цилиндры могут Применяться на щитовые машины более 3,7 м, открыть TBMS и двойной щит TMB.

Сочлененный масляный цилиндр: сочлененный масляный цилиндр является ключевым компонентом, который Позволяет гибко поворачивать машину щита и отрегулировать его осанку. В процесс продвижения машины щита, когда радиус кривизны очень маленький, сочлененный масляный цилиндр может достичь функции поворота Cutterhead или сотрудничество с изменением инструмента, а также перетаскивание хвоста щита вперед. Целевой масляный цилиндр, произведенный Chuanrun Co., Ltd. Применяется на щитовые машины более 2,6 млн., Различные TMBS с открытым и двойным щитом.

Подъемный масляный цилиндр: цилиндр подъемного масла в основном используется для подъема и регулировка положения щито -туннельных машин. Хенгли Гидравлик Патент на «щито -машинный цилиндр» принимает инновационный дизайн, в том числе цилиндр ствол, первое поршневое стержень, первая рукава, проставка сборка, поршень, второй поршневой стержень, второй рукав и крышка, эффективно Решение проблемы ползания и встряхивания цилиндра при переносе Изменение боковых нагрузок.

Стабильный масляный цилиндр: этот тип масляного цилиндра в основном используется для функций например, поддержание формы туннельных сегментов, зажимая бетонная подкладка, и т. д., чтобы обеспечить стабильность и качество строительства туннельных конструкций.